Коленчатый вал от Gisan Forging Co,. Ltd.

Товар

Коленчатый вал
  • Коленчатый вал
Коленчатый вал способен вращаться в блоке двигателя благодаря основным подшипникам. Поскольку коленчатый вал подвергается воздействию больших боковых сил от каждого цилиндра, подшипники расположены в различных точках вдоль коленчатого вала, а не только по одной на каждом конце. Это было фактором в двигателях V8, заменяющих прямые восемь двигателей

Статья: Товар

Коленчатый вал способен вращаться в блоке двигателя благодаря основным подшипникам. Поскольку коленчатый вал подвергается воздействию больших боковых сил от каждого цилиндра, подшипники расположены в различных точках вдоль коленчатого вала, а не только по одной на каждом конце. Это было фактором в двигателях V8, заменяющих прямые восемь двигателей в 1950-х. Длинные коленчатые валы последнего страдали от недопустимого прогиба, когда конструкторы двигателей начали использовать более высокие степени сжатия и более высокие обороты двигателя (об / мин). По этой причине двигатели с высокими эксплуатационными характеристиками часто имеют больше главных подшипников, чем их кузены с более низкими рабочими характеристиками.

Цена в категории: Товар

Цена не указана

Контакт с компанией

Сайт защищен reCAPTCHA и Google Политикой конфиденциальности, а также Условиями пользования.
Поля, обозначенные *, обязательны для заполнения